고전압배터리
고전압 배터리는 셀, 모듈, 모듈어셈블리로 구성됩니다.
셀
셀은 고전압 배터리의 기본 단위로, 음극, 양극, 전해질로 구성됩니다. 셀의 전압은 일반적으로 3.2~4.2V 정도이며, 셀을 직렬로 연결하여 배터리의 전압을 높입니다.
모듈
모듈은 여러 개의 셀을 직렬 또는 병렬로 연결한 것으로, 고전압 배터리의 기본적인 형태를 갖추게 됩니다. 모듈의 전압은 셀의 전압에 따라 12V, 24V, 36V, 48V 등이 일반적이며, 모듈의 용량은 1kWh~10kWh 정도입니다.
모듈어셈블리
모듈어셈블리는 여러 개의 모듈을 연결하여 고전압 배터리의 최종 형태를 갖추게 하는 것입니다. 모듈어셈블리의 전압은 모듈의 전압에 따라 결정되며, 용량은 모듈의 용량에 따라 결정됩니다.
전기차에 들어가는 과정
고전압 배터리는 전기차의 바닥에 위치하며, 여러 개의 모듈어셈블리가 연결되어 하나의 배터리 시스템을 형성합니다. 모듈어셈블리는 지지대와 브래킷으로 고정되며, 배터리 시스템은 냉각 시스템과 보호 시스템으로 둘러싸여 있습니다.
구성 방법
고전압 배터리는 일반적으로 다음과 같은 방법으로 구성됩니다.
1. 셀을 직렬 또는 병렬로 연결하여 모듈을 만듭니다.
2. 모듈을 직렬 또는 병렬로 연결하여 모듈어셈블리를 만듭니다.
3. 모듈어셈블리를 지지대와 브래킷으로 고정하여 배터리 시스템을 만듭니다.
4. 배터리 시스템을 냉각 시스템과 보호 시스템으로 둘러싸서 완성합니다.
고전압 배터리는 전기차의 주행 거리와 성능을 결정하는 중요한 요소입니다. 따라서 고전압 배터리의 구성과 제작 기술은 전기차의 발전과 함께 지속적으로 발전하고 있습니다.
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