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리튬폴리머 파우치의 장점과 단점, 전기차에 장착하는 경우(배터리) 리튬폴리머 파우치 리튬폴리머 파우치는 리튬이온전지의 한 형태로, 음극에 흑연, 양극에 코발트산리튬을 사용하고, 전해질로 리튬염을 사용하는 이차 전지입니다. 파우치 형태의 전지라는 이름처럼, 전해질이 들어있는 폴리머 필름을 알루미늄 캔으로 감싼 구조를 가지고 있습니다. 장점 부피당 에너지 밀도가 높습니다. 공간 효율이 높습니다. 무게가 가볍습니다. 제조 공정 과정에서 폐기물이 적게 발생합니다. 충격에 강합니다. 열 안정성이 높습니다. 단점 제조 공정이 복잡하여 가격이 비쌉니다. 충격에 의한 내부 단락이 발생할 수 있습니다. 내부 단락으로 인한 발화가 발생할 수 있습니다. 전기차에 장착하는 경우 리튬폴리머 파우치는 부피당 에너지 밀도가 높고 공간 효율이 높다는 장점이 있어 전기차의 주행 거리를 늘릴 수 있습.. 2023. 10. 8.
리튬이온전지에서 원통형과 각형 비교! 장점과 단점과 전기차에 장착하는 경우 리튬이온전지 리튬이온전지는 음극에 리튬 금속, 양극에 리튬 금속 산화물, 전해질로 리튬염을 사용하는 이차 전지입니다. 원통형과 각형은 리튬이온전지의 형태를 나타내는 용어로, 각각 원통형으로 말린 젤리롤(jelly roll)을 사용하거나 알루미늄 캔에 쌓아 올린 구조를 가지고 있습니다. 원통형 장점: 부피당 에너지 밀도가 높아 주행 거리를 늘릴 수 있습니다. 충격에 강합니다. 제조 공정이 간단하여 가격이 저렴합니다. 단점: 공간 효율이 낮습니다. 무게가 무겁습니다. 제조 공정 과정에서 폐기물이 발생합니다. 각형 장점: 공간 효율이 높습니다. 무게가 가볍습니다. 제조 공정 과정에서 폐기물이 적게 발생합니다. 단점: 부피당 에너지 밀도가 낮아 주행 거리가 짧습니다. 충격에 약합니다. 제조 공정이 복잡하여 가격.. 2023. 10. 8.
납축전지에 대하여! 전기차에 장착될 경우에 장점과 단점 납축전지 납축전지(Lead-acid battery)는 납과 황산을 사용하여 전기 에너지를 저장하는 이차 전지입니다. 음극에 납판, 양극에 황산납을 사용하고, 전해질로는 황산을 사용합니다. 납축전지의 장점은 다음과 같습니다. 가격이 저렴합니다. 생산이 비교적 쉽습니다. 유지 보수가 쉽습니다. 내충격성이 우수합니다. 폭발 위험이 낮습니다. 납축전지의 단점은 다음과 같습니다. 에너지 밀도가 낮습니다. 출력 밀도가 낮습니다. 충전 시간이 오래 걸립니다. 수명이 짧습니다. 전기차에 납축전지를 장착할 경우의 장점은 다음과 같습니다. 가격이 저렴하여 전기차의 가격을 낮출 수 있습니다. 생산이 비교적 쉽기 때문에 전기차의 대량 생산에 유리합니다. 유지 보수가 쉽기 때문에 유지 보수 비용을 절감할 수 있습니다. 내충격성.. 2023. 10. 8.
니켈-카드뮴전지(NICD)에 대하여! 전기차에 들어갈경우 장점과 단점 니켈-카드뮴전지 니켈-카드뮴전지(NiCd)는 니켈과 카드뮴을 사용하여 전기 에너지를 저장하는 이차 전지입니다. 음극에 카드뮴, 양극에 수산화니켈을 사용하고, 전해질로는 수산화칼륨을 사용합니다. 니켈-카드뮴전지의 장점은 다음과 같습니다. 에너지 밀도가 높습니다. 출력 밀도가 높습니다. 방전 특성이 안정적입니다. 고온에서 성능이 우수합니다. 장기간 보관 시 충전 상태를 유지할 수 있습니다. 니켈-카드뮴전지의 단점은 다음과 같습니다. 메모리 효과가 있습니다. 카드뮴이 독성 물질입니다. 가격이 비쌉니다. 전기차에 니켈-카드뮴전지를 장착할 경우의 장점은 다음과 같습니다. 전기차의 주행 거리를 늘릴 수 있습니다. 출력이 높아 가속 성능이 우수합니다. 고온에서 성능이 우수하여 전기차의 열 관리에 유리합니다. 장기간 .. 2023. 10. 8.
니켈-수소전지에 대해! 전기차에 장착될 경우에 장점과 단점 니켈-수소전지 니켈-수소전지(NiH2)는 니켈과 수소를 사용하여 전기 에너지를 저장하는 이차 전지입니다. 음극에 니켈, 양극에 수소를 저장하는 합금을 사용하고, 전해질로는 80바 이상의 압력으로 압축된 수소를 사용합니다. 니켈-수소전지의 장점은 다음과 같습니다. 에너지 밀도가 높아 전기차의 주행 거리를 늘릴 수 있습니다. 급속 충전이 가능합니다. 수명과 안정성이 뛰어납니다. 독성 물질을 사용하지 않아 환경 친화적입니다. 니켈-수소전지의 단점은 다음과 같습니다. 수소 저장 시스템이 복잡하고 비쌉니다. 저온에서 성능이 저하됩니다. 전기차에 니켈-수소전지를 장착할 경우의 장점은 다음과 같습니다. 전기차의 주행 거리를 늘릴 수 있습니다. 급속 충전이 가능하여 운전자의 편의성을 높일 수 있습니다. 수명이 길어 유.. 2023. 10. 8.
리튬이온전지에 대해! 전기차에 장착될 경우에 장점과 단점 리튬이온전지 리튬이온전지는 리튬 이온이 전해질을 통해 양극과 음극을 이동하면서 전기를 저장하고 방전하는 방식의 2차 전지입니다. 리튬은 전기화학적 반응성이 높고, 질량당 에너지 밀도가 높아 휴대용 전자기기, 전기자동차 등 다양한 분야에서 사용되고 있습니다. 리튬이온전지의 장점 높은 에너지 밀도: 같은 크기의 배터리에서 더 많은 에너지를 저장할 수 있습니다. 긴 수명: 500회 이상의 충전-방전이 가능합니다. 빠른 충전 속도: 1시간 이내에 충전이 가능합니다. 낮은 자가방전율: 사용하지 않아도 전력이 쉽게 소모되지 않습니다. 리튬이온전지의 단점 높은 가격: 다른 2차 전지에 비해 비쌉니다. 폭발 위험: 과충전이나 단락으로 인해 화재나 폭발이 발생할 수 있습니다. * 저온 성능 저하: 영하의 온도에서는 성능.. 2023. 10. 7.
리튬폴리머전지! 전기차에 장착될 경우에 장점과 단점 리튬폴리머전지 리튬폴리머전지는 리튬이온전지의 일종으로, 전해질이 액체가 아닌 고체 겔 형태로 되어 있는 것이 특징입니다. 리튬이온전지는 전해질을 통해 리튬이온이 이동하면서 충전과 방전이 이루어지는데, 액체 전해질은 누액과 폭발의 위험성이 있습니다. 반면, 리튬폴리머전지는 고체 전해질을 사용하기 때문에 이러한 위험성이 없습니다. 리튬폴리머전지의 전기차에 장착될 경우에 대한 장점과 단점은 다음과 같습니다. 장점 누액과 폭발 위험성이 낮다. 형상을 자유롭게 설계할 수 있다. 경량화 및 소형화가 가능하다. 에너지 밀도가 높다. 단점 단가가 비싸다. 안전성 측면에서 개선이 필요하다. 누액과 폭발 위험성이 낮다는 것은 리튬폴리머전지의 가장 큰 장점입니다. 이는 전기차의 안전성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 또한, .. 2023. 10. 7.
물리전지인 태양전지의 정의와 장점과 단점, 기술력과 특징. 태양전지는 태양으로부터 오는 빛 에너지를 전기 에너지로 변환하는 장치입니다. 태양전지의 작동 원리는 다음과 같습니다. 1. 태양빛은 태양전지의 반도체 물질에 흡수됩니다. 2. 흡수된 빛 에너지는 전자를 여기시켜 자유 전자를 생성합니다. 3. 자유 전자는 전기장을 통해 전극으로 이동하여 전기를 생성합니다. 태양전지는 다음과 같은 장점이 있습니다. 무공해: 태양전지는 태양의 빛을 에너지원으로 사용하기 때문에 무공해입니다. 지속가능: 태양은 무한한 에너지원이기 때문에 지속가능합니다. 유지 보수 비용: 태양전지는 유지 보수 비용이 거의 없습니다. 태양전지는 다음과 같은 단점이 있습니다. 효율: 태양전지의 효율은 아직 100%에 미치지 못합니다. 가격: 태양전지의 가격은 아직 기존의 발전 방식보다 비쌉니다. 설치.. 2023. 10. 7.
화학전지에서 연료전지의 작동원리와 장점과 단점 그리고 특징 화학전지에서 연료전지는 외부에서 연료를 공급받아 전기를 생성하는 전지입니다. 연료전지의 전극에서 화학반응이 일어나면서 전기와 열이 발생합니다. 연료전지는 주로 발전용, 자동차용 등에 사용됩니다. 연료전지의 작동 원리는 다음과 같습니다. 1. 연료(수소, 메탄, 프로판 등)는 연료 전지의 연료극으로 공급됩니다. 2. 연료는 연료극에서 산화되어 전자를 생성합니다. 3. 생성된 전자는 전해질을 통해 전기극으로 이동합니다. 4. 전기극에서는 산소와 결합하여 전기를 생성합니다. 5. 연료전지에서 발생한 전기는 외부로 출력됩니다. 연료전지는 다음과 같은 장점이 있습니다. 높은 에너지 밀도: 연료전지는 화학 에너지를 직접 전기 에너지로 변환하기 때문에 기존의 화학전지보다 높은 에너지 밀도를 가지고 있습니다. 친환경성.. 2023. 10. 6.
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